新鄭電池密封膠批發(fā)
發(fā)布時間:2024-12-22 01:33:07
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圓柱電池的組裝,主要是將PC片和鎳片/鋁片的粘接。推薦使用雙組份丙烯酸結(jié)構(gòu)膠以及雙組份環(huán)氧樹脂膠,目前這兩款動力電池結(jié)構(gòu)膠國內(nèi)生產(chǎn)配方相對已經(jīng)成熟,不過還是建議選擇大品牌,有環(huán)保認(rèn)證的動力電池結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家。圓柱電池與基座粘接,根據(jù)基座的材質(zhì)來選擇粘接劑產(chǎn)品。一般使用瞬間膠,國內(nèi)瞬間膠種類繁多,需要仔細(xì)挑選,從產(chǎn)品的材質(zhì),施膠工藝,到膠水粘度從5cPs到2500cPs不等,固化速度1~60秒均有。

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新能源汽車市場快速發(fā)展,成為汽車行業(yè)的一股新勢力。其中,動力電池組作為新能源汽車的“心臟”,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用、動力電池密封膠是指用于動力電池模組中不同部件的粘接、固定和密封的膠。作為動力電池組結(jié)構(gòu)的組成部分,結(jié)構(gòu)膠不僅需要具有良好的粘接性和封閉性,還需要具備耐高溫、抗震動、抗電化學(xué)腐蝕等特性。

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動力電池中圓柱電池底座的粘接:1.強(qiáng)度高、耐沖擊、耐腐蝕是動力電池結(jié)構(gòu)膠所具備的優(yōu)勢,在使用上不僅能夠牢牢固定住粘接基材,還可保障膠體不被外在因素所影響,能保持長久的粘接作用;2.在不同高低溫的使用環(huán)境下,動力電池結(jié)構(gòu)膠都能保持良好的粘接性能,可以避免因耐熱度不夠而出現(xiàn)粘接變差或失效的情況,從而能夠保持穩(wěn)定的牢固性;

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電池密封膠:主要用于粘接電芯與電芯、電芯與泡棉、電芯和模組外殼等,主要的作用是電芯與模組成為一體化,滿足模組的振動、沖擊和跌落等要求。導(dǎo)熱材料:主要用于傳導(dǎo)電芯的熱量,并把模組的熱量往外進(jìn)行轉(zhuǎn)移。絕緣材料:這個材料往往是與其他材料的要求融合在一起,主要的目標(biāo)是放置單體電芯出現(xiàn)漏液或者其他破損狀態(tài)下,整個電池往金屬導(dǎo)電材料上引起短路或者絕緣問題。絕熱材料:主要的要求,是隔絕外部的熱量進(jìn)入電池系統(tǒng),有冷和熱兩種。密封材料:主要是實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)密封的要求,實(shí)現(xiàn)IP67的作用。

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動力電池箱體密封,為保證動力電池組不會因?yàn)檫M(jìn)水而短路,動力電池生產(chǎn)廠家都會對其外殼做好密封防護(hù)工作,并且都要求能夠滿足防護(hù)等級為IP67甚至更高。在市場中應(yīng)用普及的是動力電池結(jié)構(gòu)密封膠,因?yàn)槠涿芊庑Ч?,容易?shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

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在鋰離子動力電池及系統(tǒng)的生產(chǎn)中,動力電池結(jié)構(gòu)膠有著廣泛的應(yīng)用。如電芯內(nèi)部的羥甲基纖維素鈉粘結(jié)劑,電芯絕緣膜的背部涂覆壓敏膠,模組散熱用的水冷板導(dǎo)熱膠,電池包殼體密封膠等等。電池組裝過程中起到關(guān)鍵作用的動力電池結(jié)構(gòu)膠。結(jié)構(gòu)粘接指的是被粘接物可能承受較大的壓力甚至達(dá)到材料的屈服極限。結(jié)構(gòu)粘接壽命必須大于其中一個被粘接物的服役期限,有可能長達(dá)數(shù)十年。結(jié)構(gòu)膠在動力電池中以方形電芯的裝配應(yīng)用廣泛。